Ve stejném období vloni byly České dráhy ve ztrátě půl miliardy korun.

Zisk před úroky, zdaněním, odpisy a amortizací (EBITDA) ve třetím čtvrtletí 2010 dosáhl 1,196 miliardy korun.

Výsledek hospodaření ovlivnily hlavně vnitřní úspory firmy v řádu stovek milionů a vyšší tržby za přepravu cestujících, především za prodej jízdních dokladů, které meziročně rostly o 2,7 procenta a dosáhly 4,5 miliardy korun.

K tématu: Bárta na příští rok ubere Českým drahám půl miliardy Kč

"Celkové tržby za prvních devět měsíců dosáhly téměř 22 miliard korun. Velmi pozitivní je růst tržeb z přepravy cestujících, kde jsme od ledna do září meziročně utržili o 117 milionů víc. Tento výsledek je o to významnější, že jsme loni nezdražovali jízdné a v cenách jízdenek jsme nezohlednili ani lednové zvýšení sazby DPH z devíti na deset procent. Oproti tomu náklady jsme udrželi na zhruba stejné úrovni jako loni, tedy na částce 21,9 miliardy," okomentoval výsledky hospodaření generální ředitel Českých drah Petr Žaluda.

ČD se v poslední době daří snižovat především osobní náklady (meziroční pokles o čtyři procenta, tedy 386 milionů korun) a náklady na trakční energii, které díky novému způsobu nákupu elektřiny klesly meziročně o 165 milionů korun. "Díky těmto úsporám jsme naopak mohli za devět měsíců vynaložit mnohem více prostředků do oprav, především železničních vozidel. Tato položka nám meziročně vzrostla o 497 milionů na 1,4 miliardy korun," doplnil Žaluda.

-Filip Sušanka,Mediafax

Kam dál?

- Cestovní pojištění nově nabízejí i České dráhy

- Jízda vlakem pro rodiny od prosince o víkendu podstatně zdraží

- Ministr dopravy Bárta chce sloučit České dráhy, ČD Cargo a SŽDC

- Tomio Okamura: Kompenzace za zpoždění vlaku je trapná komedie