Americký prezident Donald Trump v pondělí překvapil finanční trhy oznámením, že dlouho očekávaná cla na dovoz automobilů, léků a čipů sice přijdou, ale ne všechna ihned od 2. dubna, jak se původně plánovalo. Wall Street tento krok ocenila s nadšením a akciové indexy se vydaly prudce vzhůru – index S&P 500 zaznamenal růst téměř o dvě procenta a dosáhl nejvyšší hodnoty za poslední dva týdny.

Trump současně uvedl, že ne všechny státy budou tarifům čelit stejně. Některé země prý mohou dostat speciální výjimky, ačkoli detaily zatím tají. „Hodně zemí by mohlo dostat úlevy,“ řekl Trump, aniž by upřesnil, koho se to týká. Kdy přesně začnou platit cla například na polovodiče nebo farmaceutické výrobky, zůstává nejasné. Jeden z úředníků Bílého domu pouze upozornil, že prezident si ponechává „volné ruce“ k rozhodování.

Zatímco automobilky zatím dostaly krátký oddych, Trump rozjel novou tarifní frontu, která rozpoutala další obavy: od 2. dubna zavádí 25% sekundární clo pro všechny země, které od Venezuely kupují ropu nebo zemní plyn. Toto opatření okamžitě vyslalo ceny ropy vzhůru. Trump tvrdí, že Venezuela „posílá do USA tisíce lidí s násilnickými sklony“, a cla mají být reakcí na tento problém.

Podle Trumpa je zavedení nových cel nezbytností, protože USA údajně „využívají všechny země světa“. Prezident slibuje, že z tarifů získá „astronomické sumy“, které umožní snížit daně. Současně oznámil významnou investici jihokorejské společnosti Hyundai v hodnotě 21 miliard dolarů do USA, včetně nové ocelárny v Louisianě za 5,8 miliardy dolarů.

Vláda se nyní zaměřuje na země, které označuje za „Špinavou patnáctku“ – tedy skupinu států s nejvyššími obchodními přebytky vůči USA. Ministr financí Scott Bessent a ekonomický poradce Kevin Hassett potvrdili, že tarify budou cílit právě na tyto země. Úřad amerického obchodního zmocněnce přitom uvedl jako prioritní cíle Čínu, EU, Mexiko, Japonsko, Kanadu, Británii, Indii a další země pokrývající většinu obchodu s USA.

Ačkoliv zatím automobilový průmysl vyvázl bez okamžitých škod, analytici varují, že odklad nemusí trvat dlouho. Trump totiž stále opakuje, že cla v hodnotě až 25 % na dovážená auta „již brzy dorazí“. A tentokrát by je prý už nic zastavit nemuselo. To by se mohlo týkat i českého trhu, pro který jsou evropské automobilky důležité.