Kvalitu mladoboleslavských aut hodlá proto záměrně snižovat, uvedl v úterý internetový server Deníku Referendum.

Podle odborných časopisů se Škoda Superb povedla. Ve srovnávacím testu německého magazínu Auto-Bild dokonce porazila dražší automobily Ford Mondeo, Hondu Accord, Toyotu Avensis a především Volkswagen Passat. A právě úspěšné srovnání s posledním vozem vedení společného vlastníka vadí. Šéf koncernu Martin Winterkorn to otevřeně přiznal v rozhovoru pro magazín Auto-Bild.

„Budeme muset Škodě utáhnout opratě," uvedl Winterkorn s tím, že výstavní značkou koncernu musí být Volkswagen. Test magazínu totiž prokázal, že cena passatu je v porovnání se superbem zcela neúměrná, neboť auto z české produkce v ničem nepřevyšuje.

Škoda byla větší, technologicky a úrovní zpracování na stejné úrovni. „Jednoduše nabízí za vaše peníze více – mnohem více vychytávek, a dokonce více místa. V některých případech prostě Škoda nad svými německými protějšky vyhrává," napsal německý magazín.

Podle Winterkorna je proto třeba kvalitu mladoboleslavských vozů srazit. Jejími konkurenty mají být především levné dacie a korejské automobily. Další výrobu superbu proto Winterkorn zpochybnil. Škoda má podle něj produkovat levná a málo kvalitní auta.

Prvním příkladem nového přístupu, který udělá z české automobilky montovnu záměrně nekvalitních vozů, má být nová Škoda Fabia v roce 2014. Ta již nebude sdílet stejnou techniku, jakou má Volkswagen Polo. Má mít také jednodušší podvozek tak, aby zákazníkům bylo jasné, proč je polo dražší.

V německu je Škodovka importér číslo jedna

Druhým největším odbytištěm tradiční české značky po Číně zůstává Německo. Jen v samotném červenci zde bylo zaregistrováno 7.667 vozů Škoda. V porovnání s rokem 2009, který byl díky šrotovnému výjimečný, sice odbyt v období od ledna do července 2010 poklesl o 38 %, proti stejnému období „normálního“ roku 2008 však stoupl počet nově přihlášených Škodovek na celkem 75.223. Značka tak v Německu zůstává importérem číslo jedna.

Škoda Superb při crash testu

Bezpečnost vozů Škoda byla demonstrována během crash testu v rychlosti 90 km/h na polygonu Škoda Auto v Úhelnici u Mladé Boleslavi.

-David Vandrovec, Mediafax/NašePeníze.cz

Kam dál?

- Škoda Yeti porazila u odborníků i BMW X1

- Škoda vyrábí nový motor s nízkou spotřebou pro vozy Škoda, Audi, Volkswagen a Seat

- Škoda Octavia je nejoblíbenějším autem v Polsku

- Škoda Auto plánuje směny navíc, o automobily Superb B6 nebo SUV Yeti je zájem

- Škoda Yeti získala další titul: Auto roku 2010 v České republice