Ještě před současným propadem na světových finančních trzích bylo možné zaznamenat hrozbu ekonomického zpomalení v klesající poptávce po automobilech. Problémy v automobilovém průmyslu začaly ve Spojených státech, aby v krátké době zasáhly také trhy ve Velké Británii, Španělsku a Německu. Jak se projeví dlouhodobý dopad globální finanční krize na dalším vývoji odvětví?

Evropské automobilky si chtějí půjčit 40 miliard eur od EU na vývoj aut s nižšími emisemi oxidu uhličitého. Evropská komise navrhuje snížení emisí u aut v průměru na 130 gramů na kilometr od roku 2012. Státy s velkou pravděpodobností tento návrh odsouhlasí, automobilky však mohou mít v dobách krize se zaváděním do reality problém kvůli vysokým finančním nákladům, které jsou s tím spojeny. V dobách krize, jako je ta dnešní, totiž nemají dostatečné množství peněžních prostředků nazbyt.

Česká pojišťovna již déle než rok nabízí chovatelům psů pojištění MAZLÍČEK, které kromě jiného kryje také náklady veterinární léčby při náhlém onemocnění nebo úrazu.

Průměrná cena benzínu i nafty za minulý týden poklesla o další korunu. Obě paliva jsou tak v průměru již pod hranicí 30Kč za litr.

Obchodování s domácí měnou začíná být stejně jako celý finanční trh značně nestabilní a neprůhledné.

Důvěrva v českou ekonomiku za měsíc říjen klesla o 12.6 bodu na 84.2 bodu.