Zástupci ministerstva dopravy i společnosti Kapsch, která systém mýtného postavila a provozuje, se shodují na tom, že výnosy z výběru mýtného budou letos kvůli finanční krizi nižší. Výběr mýta se tak letos v lednu dostal na úroveň roku 2007. „Na dynamice výběrů mýta se projevily odstávky továren a především podniků dopravního průmyslu, které mohutně využívají kamionovou dopravu,“ potvrdil LN generální ředitel společnosti Kapsch Karel Feix.

„Odhadujeme, že krize průmyslu se na vybraném mýtném projeví poklesem o 10 až 15 procent proti loňsku,“ dodal Feix. Ministerstvo chce čelit poklesu i výběrem mýtného z další kategorie automobilů. Kromě současných nákladních aut o hmotnosti 12 tun by měla platit všechna auta nad 3,5 tuny, tedy menší nákladní vozy. Výnosy z nich by měly být vyšší než z prodeje dálničních známek, které si majitelé těchto vozidel musejí nyní kupovat, píšou Lidové noviny. LN