Do roku 2030 by mělo mít 85 procent všech nových městských autobusů v EU nulové emise. Shodly se na tom dnes členské státy Evropské unie. Původní návrh hovořil o 100 procentech autobusů, tento postoj se ale během dlouhých jednání podařilo změkčit, řekl českým novinářkám v Lucemburku ministr dopravy Martin Kupka.

Ministerstvo dopravy vyčlenilo na podporu městské hromadné dopravy v elektrické trakci, tedy tramvají, trolejbusů a metra, 11,7 miliardy korun, minimálně třetinu se ale nepodaří vyčerpat. Vyplývá to z prověrky Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ).

Scénář je jednoduchý. Dítě jede autobusem, necvakne si jízdenku a přijde revizor. Doma se však malý nezbeda o pokutě nezmíní, nebo zmíní a rodiče ji nezaplatí, každopádně na problémy je zaděláno raz dva.

Ode včera se v některých českých městech zvyšují pokuty za jízdu načerno. Dopravním podnikům to umožnil zákon, který je platný už od května letošního roku. Až doposud byla maximální částka za pokutu 1000 korun, nově je to až 1500.

Většina tuzemských radnic dotuje městskou hromadnou dopravu z vlastní kapsy. Nyní však čeká většinu měst zdražování jízdného. Ani to, však dotování z městské kasy nezabrání. Ceny zvedají hlavně drahé pohonné hmoty, ostatní energie i vyšší DPH.

Zdražení jednorázového jízdného o šest korun na 24 a 32 korun místo dosavadních 18 a 26 korun čeká Pražany od července, zadarmo naopak budou jezdit děti do 15 let a důchodci starší 65 let. U jednotlivého jízdného se prodlouží časová platnost z 20 na 30 minut a ze 75 na 90 minut.