Pět nových letadel ponese jména českých pohoří: Krkonoše, Beskydy, Jeseníky, Vysočina a Šumava. Na slavnostním večeru letadla pokřtí kromě zástupců managementu Českých aerolinií také generální ředitel Letiště Praha Miroslav Dvořák a děti z dětského domova Nové Strašecí, které jsou zapojeny do charitativního projektu Českých aerolinií Pod křídly ČSA. Společnost se podílí na výuce angličtiny v dětských domovech. Patronkou projektu je Tereza Maxová. .= „Chceme cestujícím nabízet co možná nejpohodlnější, nejrychlejší, nejbezpečnější a nejekologičtější cestování. Všechny tyto podmínky letadla z rodiny Airbus A320 splňují,“ řekl prezident Českých aerolinií Radomír Lašák. Nové stroje pocházejí z poptávkového řízení na střednětraťová letadla nové generace, které České aerolinie vyhlásily v roce 2004. První tři letadla z tendru společnost získala v roce 2006, pět v letošním roce a zbývající čtyři letouny obdrží v roce 2008. České aerolinie již také oznámily, že využijí výhodnou opci na dodávku dalších osmi letadel typu A319 s termínem dodání v letech 2011 – 2012. České aerolinie pořídily nová letadla v uspořádání pro dvě třídy – Business a Economy class. Typ A320 nabízí místa pro 162 cestujících a menší letouny A319 jsou určeny pro 135 cestujících. Cestujícím nabízejí letadla nové generace komfortnější cestování v podobě prostornějších a širších rozměrů kabiny a větších úložných prostor pro zavazadla nad sedadly. K dispozici jsou také moderní palubní komunikační technologie včetně aktuálních informací o letu nebo špičkový audiovizuální systém využívající LCD obrazovky, rozmístěné nad hlavami cestujících. Všechny letouny jsou poháněny motory vyráběnými konsorciem CFM International S.A. Nová letadla mají o 1200 km větší dolet než stroje stávající střednětraťové flotily Českých aerolinií a oproti letadlům Boeing 737 klasické generace jsou o zhruba pět procent rychlejší. Provoz Airbusu A320/319 je velmi ekonomický díky nižší spotřebě paliva, nižším nákladům na údržbu a lepším výkonům na krátkých letištních drahách. Provoz A320/319 je rovněž ekologicky „čistší“, tj. splňuje přísnější hlukové a emisní normy, a nabízí podstatně vyšší možné zatížení. Pět letos převzatých Airbusů ve flotile nahradilo dosud užívaná letadla Boeing 737, která společnost po ukončení operativního leasingu v dubnu a květnu letošního roku vrátila pronajímateli. Průměrné stáří flotily Českých aerolinií pro střední tratě se tak opět snížilo, v současnosti dosahuje 8,2 let. České aerolinie se tak mezi klasickými dopravci řadí k těm s nejmladší středňetraťovou flotilou.