„Hlavní příčinou bylo posilování české měny vůči americkému dolaru,“ uvedl Petr Čermák, analytik společnosti Colosseum. Zvýšená cena ropy kvůli nepokojům v Egyptě se podle něj na burze v Rotterdamu zatím neprojevila. „Nafta stagnovala, v případě benzinu jsme se dokonce dočkali poklesu,“ upřesnil Čermák. Koruna v porovnání s dolarem zůstala zhruba na stejné úrovni, jako před týdnem. „V průběhu následujících dnů bychom se tak měli dočkat stagnace či mírného poklesu cen pohonných hmot,“ odhaduje analytik. Podle něj navíc stále existuje prostor pro snížení distribučních marží.

TIP:

- Ceny pohonných hmot - vývoj

- Seznam benzínek s nekvalitním palivem v roce 2010

- Česká pokladna přišla o osm miliard kvůli drahým pohonným hmotám

Nejlevnější benzin je stejně jako před týdnem k dostání v Jihočeském kraji (32,71 Kč), naopak nejdražší zůstává jižní Morava (33,72 Kč). Ceny nejvíce klesly v Karlovarském kraji a na Vysočině (o 42 haléřů), nejméně v Praze (o jeden haléř).

V případě nafty je nejlevnější Ústecký kraj (32,18 Kč), na opačném pólu tabulky opět figuruje jižní Morava (33,00 Kč). Cena nafty se v uplynulém týdnu nejvíce snížila na Vysočině (o 40 haléřů), naopak v Pardubickém kraji nafta o 33 haléřů zdražila.

Meziměsíčně zlevnil Natural 95 v průměru o 11 haléřů, nafta o dva haléře zdražila. V porovnání se stejným obdobím loňského roku je nejprodávanější druh benzinu dražší o 2,79 Kč (9,2 %), nafta o 3,67 Kč (12,7 %).

Na sousedním Slovensku v uplynulém týdnu ceny nejprodávanějších druhů pohonných hmot stagnovaly. Benzin Natural 95 zůstal na úrovni 1,399 eura (33,98 Kč), nafta jen nepatrně zdražila o 0,001 na 1,285 eura (31,21 Kč). V pondělí o tom informoval server Natankuj.sk.

Průměrné ceny Naturalu 95 a nafty se vypočítávají z reprezentativního vzorku transakcí na karty CCS uskutečněných na všech terminálech na čerpacích stanicích v akceptační síti CCS v České republice, kterou k září 2010 tvořilo 2182 čerpacích stanic. Průměrné ceny se získávají jako podíly jednotkových cen za pohonné hmoty na všech terminálech v České republice, respektive v příslušném kraji, a celkového počtu terminálů. Hodnoty neovlivňuje využívanost čerpací stanice motoristy ani objem načerpaných pohonných hmot.

Zdroj: CCS

-Tomáš Cížek | MED